ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

1) Κάθε γραμμη μεταφοράς ενέργειας ΠΡΕΠΕΙ να ασφαλίζεται. Τι σημαινει αυτο? Κάθε γραμμη που φευγει ειτε απο την μπαταρια μας ειτε απο καποιον διακοπτη πρεπει να φερει ασφαλεια αναλογη της διατομης του καλωδιου.
2) Η ασφαλεια δεν προστατευει την συσκευη αλλα τον αγωγο - καλωδιο που μεταφερει την ενεργεια στην καταναλωση μας

Ετσι αγωγος ανασφαλιστος ειναι πηγη πιθανων σοβαρων προβληματων.

Εχω προσεξει σε πολλες εγκαταστασεις οτι υπαρχει γενικος διακοπτης μονος ή both αλλα υπαρχει απουσια γενικης ασφαλειας. ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ!

Ενα αλλο λαθος σε πολλες ηλεκτρολογικές εγκαταστασεις ειναι η επιλογη λαθος διατομής αγωγου. Υπαρχουν πινακες που αναλογα τα Ampere της καταναλωσης μπορουμε να βρουμε την σωστη διατομη του αγωγου. Μια λαθος επιλογη αγωγου μπορει να μας οδηγησει ειτε σε αναφλεξη του αγωγου είτε σε καταστροφη της συσκευης που ειναι συνδεδεμενη επανω του.

Τα καλωδια που χρησιμοποιουμε ΠΡΕΠΕΙ να ειναι τυπου marine και πιστοποιημενα.

Πολυ σημαντικο ειναι πως και που γινονται οι ενωσεις των καλωδίων μας.

Ας παρουμε τα πραγματα απο την αρχη:
ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να εχουμε στον ΙΔΙΟ χωρο (κουτι κτλ) καλωδια με θετικο και αρνητικο προσιμο. Τα (+) σε ενα κουτι και τα (-) σε αλλο. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να έχουμε τα καλωδια τροφοδοσιας του μοτερ στο ιδιο κουτι. Ισχυει οτι και παραπανω.
ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να εχουμε στο ιδιο κουτι ρευματα καταναλωσεων με ρευματα του κινητηρα.

Πως ειναι σωστο να κανουμε ενωσεις καλωδιων?
Καλο ειναι να αποφευγουμε τις διακλαδωσεις - ενωσεις. Οταν ομως αυτο ειναι αναγκαιο τοτε θα πρεπει να χρησιμοποιουμαι υλικα καταλληλα για χρηση σε υγρα περιβαλλοντα. Απλα ενωτικά με πρεσα που δεν στεγανοποιουν καλα ειναι να αποφευγονται

Θα συνεχισω τις επομενες μερες περισσοτερες πληροφορίες σχετικα με τα επιτρεπτα υλικα και με τον τροπο καλωδιωσης των σκαφων μας

 

Σε Ενδιαφέρουν οι Υπηρεσίες Μας;

ΟΝΟΜΑ:
E-MAIL:

MHNYMA:

Τηλέφωνo: 
+306946777111

Έδρα: Λ. Καλυβίων 169, Λαγονήσι