Ακολουθεί ένας οδηγός για το τι πρέπει να κάνετε όταν βρίσκετε το φως της αντίστροφης πολικότητας των σκαφών σας αναμμένο.

Οι ενδείξεις των φώτων αντίστροφης πολικότητας ανάβουν όταν η σύνδεσή μας με την τροφοδοσία του ντόκου είναι συνδεδεμένη, αλλά η φάση και ο ουδέτερος αγωγός δεν συνδυάζονται με τους ίδιους αγωγούς στην πλευρά του ντόκου δηλαδή δεν αντιστοιχεί φάση με φάση και ουδέτερος με ουδέτερο. Αυτό μπορεί να συμβεί για πολλούς λόγους στους οποίους δεν θα αναφερθώ σήμερα, αλλά όταν συμβεί πρέπει να ξέρετε τι σημαίνει και τι να κάνετε.

Στα περισσότερα σκάφη 70 πόδια και κάτω, το καλώδιο τροφοδοσίας της στεριάς τροφοδοτεί το σκάφος σας με ισχύ 220V AC. Το καλώδιο τροφοδοσίας που συνδέει την τροφοδοσία της αποβάθρας με το σκάφος σας έχει 3 ακίδες στο εσωτερικό του. Την Φάση, τον Ουδέτερο και τη Γείωση. Τώρα λόγω του τρόπου καλωδίωσης του πίνακα των 220V η προστασία του κυκλώματος γίνεται κατά κύριο λόγο με την διακοπή του αγωγού της φάσης. Οι ουδέτεροι  ενώνονται όλοι μαζί όπως και οι γειώσεις στις αντίστοιχες μπάρες του πίνακα.

Όταν εμφανίζεται αντίστροφη πολικότητα της τροφοδοσία από την πλευρά του ντόκου σημαίνει πως έχετε αλλάξει τους ρόλους στα καλώδια της φάσης και του ουδετέρου. Δηλαδή ενώ το καλώδιο της φάσης ήταν αυτό που μετέφερε στη βάρκα μας το ρεύμα τώρα το κάνει ο ουδέτερος. Όμως όπως αναφέραμε πιο πάνω στον πίνακά μας αυτό που διακόπταμε ήταν το καλώδιο της φάσης. Άρα ακόμα και με κλειστό τον διακόπτη (γενικό) του πίνακα στον ουδέτερο των συσκευών μας έχουμε ρεύμα.....  Αυτό δεν το θέλουμε γιατί είναι επικίνδυνο για ηλεκτροπληξία.

Πώς το διορθώνεις αυτό;

Λοιπόν, το πρώτο πράγμα είναι να απενεργοποιήσετε τον κεντρικό διακόπτη που τροφοδοτεί τον κεντρικό σας πίνακα και να αποσυνδέσετε το καλώδιο τροφοδοσίας από την ακτή. Θα πρέπει να ενημερώσετε στην μαρίνα για το πρόβλημα που αντιμετωπίζεται και είτε να το διορθώσει κάποιος τεχνικός της μαρίνας είτε να χρησιμοποιήσεται έναν αντάπτορα για να αλλάξετε το marine  βύσμα σε σούκο. Τότε πλέον θα μπορείτε ευκολά να αλλάξετε με μια απλή περιστροφή του Σούκο στην πρίζα του ντόκου.